使用旧紧固件的，必须对结构良好的紧固件进行取样

　　在一些特殊的操作条件下，旋转紧固件可以获得许多传统的使用寿命，特别是在轻载条件下。这些特殊的操作条件是当轧制面（履带和轧制件）能够有效地分离和限制光滑的油膜时造成的外观损伤。事实上，在适当的条件下，所谓的旋转紧固件的寿命并非不可能

　　(1)准确确定轴的径向标记意图和轴向标记意图的位置，即轴的跳动。

　　（2）提高旋转结构紧固件的刚度。钢管紧固件是连接轨道和轨道枕头的中间连接部件。其功能是将轨道固定在轨道枕头上，保持轨道距离，防止轨道相对于轨道枕头的纵向和横向运动。在混凝土轨道枕头的轨道上，由于混凝土轨道枕头的弹性较差，紧固件也需要提供足够的弹性。

　 （3）防止轴向靶和共振形成的同音字的预定振荡。

　　(4)升降停止辊体的变化滑动、旋转滑动和旋转滑动。

　　(5)匹配环并连接翻转的准 确位置。

　　异物可以通过严重磨损或损坏的密封圈进入旋转紧固件。首先，清洁旋转扣的阀座和部件，或过滤器故障和过滤器保护不当，会导致磨粒堆积。硬颗粒在旋转结构紧固件中滚动，造成滚轮和滚道上的凹痕和磨损。旋转扣阀座和残留金属碎片或大颗粒粉尘清洗不当会造成过早的疲劳损伤。凹槽是由碎片或金属颗粒组成的极其严重的磨损。这些污染物嵌入软笼数据中，形成滚动部件，呈现凹槽，影响滚动触摸的形状，降低旋转紧固件的使用寿命。

　　建筑紧固件采用钢板紧固件，应符合建设部“钢管脚紧固件比例尺”JGJ22-85的有关规定，部分紧固件的生产允许厂家提供。紧固件规格应与钢管相匹配，粘接面应平整，活动部件必须移动，开口较小间距不小于5mm。当钢管的螺栓紧固扭矩达到70n时.m时，不得破碎。

　　使用旧紧固件的，必须对结构良好的紧固件进行取样，送国家有关质量检验单位进行紧固件抗滑试验，试验结果满足施工要求后使用。

　　架设前，先进行调理和除锈，一开始保持相同的颜色，颜色要优雅。结构扣件的垂直杆、保护雕刻杆、踢杆均为黄色，铰接剪杆为红色，底部垂直杆、扫杆为红白色。